Bán cổng trục dầm đôi 15 tấn là hệ thống nâng hạ được thiết kế với tải trọng lớn lên đến 15 tấn được thiết kế và thi công trọn gói. Dòng thiết bị này, thường được sử dụng để lắp đặt ở ngoài trời, trong xưởng với kết cấu khung không đảm bảo để lắp đặt cổng trục. Mục đích chính dùng để nâng hạ và di chuyển hàng hóa với tải trọng lớn vượt sức người không thể thực hiện được.

Thông số cơ bản của cổng trục dầm đôi 15 tấn
Việc nắm rõ về các thông số kỹ thuật để tạo ra một bộ bán cổng trục 15 tấn dầm đôi là điều rất quan trọng và cần thiết. Bạn cần nắm rõ về các thông số cơ bản để tạo ra một hệ thống nâng hạ hoàn chỉnh và chất lượng, được tổng hợp đầy đủ trong bảng dưới đây:
| STT | Thông số | Chi tiết thông số |
| 1 | Tải trọng | 15 tấn |
| 2 | Kiểu dáng | Dầm đôi |
| 3 | Khẩu độ ngang | 6-30m |
| 4 | Chiều cao nâng hạ | 6-25m |
| 5 | Chiều dài đường chạy | Tùy nhà xưởng |
| 6 | Palang | Pa lăng điện |
| 7 | Vật liệu dầm chính | Thép SS400, Q235 |
| 8 | Sơn phủ | Sơn chống gỉ, sơn lót, sơn màu |
| 9 | Nguồn điện | 3 pha 380v 50Hz |
| 10 | Thời gian chế tạo | 30-45 ngày |
| 11 | Đơn vị thực hiện | DLMECO |
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cổng trục 15 tấn dầm đôi
Đã cơ bản hiểu rõ về các thành phần tạo ra một thiết bị nâng hạ an toàn và chất lượng ở trên. Nhưng để biết rõ hơn về dòng sản phẩm này, cần nắm cấu tạo và nguyên lý cơ bản được tổng hợp đầy đủ các thông tin cơ bản dưới đây.

Cấu tạo cổng trục dầm đôi 15 tấn
Bộ cổng trục dầm đôi 15 tấn được thiết kế với rất nhiều thành phần khác nhau mang đến một hệ thống nâng hạ an toàn và chất lượng. Cụ thể với các thành phần cơ bản được tổng hợp như sau:
- Dầm chính: Bộ phận luôn chịu lực chính, với kết cấu dạng hộp, I hay giàn.
- Chân cổng: Chân thép hình chữ A khá cứng chắc, với thiết kế chịu tải tốt.
- Dầm biên: Các bộ phận như: động cơ di chuyển, bánh xe, hộp giảm tốc, phanh.
- Palang nâng hạ: Thiết bị chính được đặt trên dầm chính và di chuyển dọc dầm.
- Cơ cấu di chuyển: gồm có động cơ, hộp giảm tốc, phanh, tạo lực đến cụm bánh xe di chuyển.
- Hệ thống cấp điện: gồm máng C, cáp dẹt, rulo cuốn cáp
- Thiết bị điều khiển: Sử dụng điều khiển từ xa không dây để đưa ra lệnh vận hành.
- Thiết bị an toàn: với các thiết bị bảo vệ trước mọi tác động của thời tiết hay sự cố khác.
Nguyên lý hoạt động của bán cổng trục 15 tấn dầm đôi
Cũng đã cơ bản hiểu rõ về các thành phần cấu thành một thiết bị bán cổng trục dầm đôi với tải trọng 15 tấn ở trên khá cơ bản. Về nguyên lý hoạt động cơ bản của sản phẩm đều nhờ vào sự phối hợp từ các động cơ điện nhờ vào các chuyển động chính: di chuyển xe con dọc dầm chính, nâng hạ hàng hóa nhờ vào palang, di chuyển toàn bộ kết cấu dầm theo ray.
Đối với hoạt động này đều dựa vào nguyên lý cơ học cùng cơ cơ điện tử, bên trong điện năng từ tủ điện cấp đến động cơ tương ứng. Sẽ trực tiếp chuyển động nhờ vào trục và hộp giảm tốc đến tất cả các bộ phận di chuyển và palang.

Đơn vị thiết kế và thi công bán cổng trục 15 tấn trọn gói
Trong phần trên cũng đã cơ bản hiểu rõ về các thành phần cấu tạo và nguyên lý hoạt động của một thiết bị nâng hạ với tải trọng 15 tấn ở trên. Hiện nay, dòng thiết bị này đang được DLMECO trực tiếp cung cấp đến người dùng với nhiều giá trị nổi bật dưới đây.
- DLMECO với hơn 10 năm hoạt động về lĩnh vực thiết kế và chế tạo cầu trục – cổng trục, phân phối các thiết bị nâng hạ chính hãng.
- DLMECO cung cấp dịch vụ trọn gói từ thiết kế, thi công lắp đặt, luôn đảm bảo đồng bộ và tối ưu đến mọi khách hàng trên toàn quốc.
- DLMECO cung cấp đầy đủ các thiết bị, phụ tùng được nhập khẩu chính hãng như Sungdo, Juuko, luôn đảm bảo độ bền và chất lượng.
- DLMECO cung cấp với đa dạng các loại: dầm đơn, dầm đôi, cùng các tải trọng khác nhau nhằm đảm bảo đáp ứng mọi nhu cầu sử dụng.
- DLMECO cung cấp với dịch vụ sửa chữa, bảo hành trọn đời sản phẩm, cam kết xử lý mọi sự cố nhanh chóng, và hiệu quả cao.
- DLMECO có văn phòng chính tại Hà Đông, Hà Nội, và nhà máy tại Cụm công nghiệp Phương Trung, Thanh Oai, Hà Nội.
