Cầu trục 10 tấn dầm đôi – Thi công và lắp đặt hoàn thiện

Cầu trục 10 tấn dầm đôi là thiết bị nâng hạ hàng hóa tại các nhà xưởng và khu công nghiệp với tải trọng lớn lên đến 10 tấn hàng hóa. Với cấu trục thiết kế gồm 2 dầm chính, tạo ra một kết cấu vững chắc giúp phân bố tải trọng tốt hơn và cho phép nâng vật lên cao hơn so với loại cầu trục dầm đơn. Để mang đến một sản phẩm chất lượng, bạn cùng cautruc.net tìm hiểu thông tin chi tiết.

Tổng quan về cầu trục 10 tấn dầm đôi là gì?

Cầu trục 10 tấn dầm đôi là một loại thiết bị nâng hạ dùng trong các nhà máy, xưởng sản xuất, kho bãi công nghiệp… có khả năng nâng các vật nặng với tải trọng lên tới 10 tấn. Cấu trúc của nó gồm 2 dầm chính chạy song song, tạo thành một kết cấu vững chắc giúp phân bố tải trọng tốt hơn và cho phép nâng vật lên cao hơn so với loại cầu trục dầm đơn.

Thiết bị nâng hạ vật nặng, thường được đặt ở giữa hai dầm chính, giúp cho quá trình hoạt động chắc chắn, độ bền cao, ít rung lắc. Được sử dụng khá phổ biến tại: xưởng cơ khí, nhà máy thép, nhà máy bê tông, kho hàng… Việc đầu tư thiết bị này mang lại hiệu quả cao trong sản xuất công nghiệp, đặc biệt là trong các lĩnh vực đòi hỏi vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh một cách an toàn và chính xác.

Sơ bộ về cầu trục 10 tấn dầm đôi thế nào?

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cầu trục dầm đôi 10 tấn

Việc nắm rõ về cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động của cầu trục 10 tấn dầm đôi là điều rất cần thiết. Điều này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống nâng hạ này được sử dụng phổ biến trong ngành công nghiệp hiện nay:

Cấu tạo của cầu trục dầm đôi 10 tấn

Thiết kế của cầu trục dầm đôi 10 tấn luôn mang lại giá trị sử dụng khá chắc chắn và an toàn. Với các bộ phận được cấu thành như sau:

  • Dầm chính: Được thiết kế với 2 dầm thép hình hộp hoặc chữ I/H chạy song song, chịu tải trọng trực tiếp từ hàng hóa và palang.
  • Dầm biên: Đây là phần thiết kế vuông góc với dầm chính, được gắn bánh xe để di chuyển dọc theo đường ray đặt trên dầm đỡ. Lắp đặt các cơ cấu truyền động bánh xe (motor, hộp số…).
  • Palang điện: Đây là bộ phận nâng hạ chính, gồm động cơ, tang cuốn cáp, móc cẩu và hệ thống phanh. Thường dùng palang cáp điện, gắn trên xe con di chuyển giữa hai dầm chính.
  • Bánh xe: Được sử dụng để di chuyển toàn bộ cầu trục (gồm dầm chính, palang, xe con) trên đường ray đặt dọc theo xưởng. Thường có từ 4 đến 8 bánh xe tùy chiều dài và cấu trúc cầu trục.
  • Tủ điện: Với thiết kế giúp điều khiển toàn bộ hoạt động của cầu trục: nâng – hạ, di chuyển ngang (xe con), di chuyển dọc (toàn cầu trục). Luôn đảm bảo an toàn về điện, chống quá tải, chập cháy.
  • Hệ thống cấp điện: Với nhiệm vụ cung cấp điện năng cho toàn bộ cầu trục và palang trong quá trình hoạt động. Trong đó với hệ thống cấp điện dọc dùng cho toàn bộ cầu trục, hệ thống cấp điện ngang dùng cho palang và xe con.
  • Điều khiển từ xa: Đây là thiết bị truyền tín hiệu không dây (thường bằng sóng radio tần số công nghiệp) từ bộ phát (tay điều khiển) đến bộ thu (gắn trên cầu trục), nhằm điều khiển các hoạt động: Nâng – hạ, Di chuyển ngang – dọc.
  • Các thiết bị đi kèm: Giới hạn hành trình, Phanh điện từ, Đèn cảnh báo, còi báo động.
Hình ảnh cấu tạo của cầu trục dầm đôi 10 tấn

Nguyên lý hoạt động của cầu trục 10 tấn dầm đôi

Cầu trục 10 tấn dầm đôi đều được hoạt động theo các chuyển động: nâng – hạ và di chuyển ngang – dọc. Người dùng sẽ điều khiển các nút trên tay bấm, tín hiệu được truyền thẳng về tủ điện và xử lý kích hoạt mọi động cơ có liên quan như: bánh xe, cáp, bánh răng sẽ nhận lệnh để làm việc. Khi nhả nút điều khiển, động cơ của hệ thống cầu trục sử tự động ngừng. Lúc này, công tác hành trình sẽ ngắt mạch đến giới hạn cho phép nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hệ thống.

Hình ảnh nguyên lý hoạt động của cầu trục dầm đôi 10 tấn

Bảng thông số cơ bản của cẩu trục 10 tấn dầm đôi

Việc nắm rõ về thông số cơ bản của cầu trục dầm đôi 10 tấn là điều rất quan trọng và cần thiết. Trong bảng phân tích chi tiết dưới đây được DLMECO tổng hợp đầy đủ để bạn cùng nắm rõ. Từ đó, sẽ có sự lựa chọn phù hợp cho hệ thống cầu trục của mình đảm bảo an toàn và đúng theo tiêu chuẩn:

STTThông số kỹ thuậtChi tiết thông số
1Tải trọng10 tấn (10,000 kg)
2Kiểu cầu trụcCầu trục dầm đôi
3Khẩu độ10m – 30m (tùy theo thiết kế, phổ biến từ 15 – 25m)
4Chiều cao nâng10-12m (có thể tùy chỉnh theo yêu cầu)
5Tốc độ nâng hạ5 – 8 m/phút (biến tần hoặc hai cấp tốc độ)
6Tốc độ di chuyển palang20 – 25m/phút (tùy vào loại palang và yêu cầu công việc)
7Tốc độ di chuyển cầu trục20 – 40 m/phút (có thể điều chỉnh bằng biến tần)
8Loại palangPalang cáp điện dầm đôi
9Nguồn điện sử dụng3 pha – 380V/50Hz (có thể thay đổi theo quốc gia)
10Cấp bảo vệ động cơIP54 trở lên
11Cơ cấu an toànGiới hạn hành trình, giới hạn quá tải, bộ chống va chạm, v.v.
12Hệ điều khiểnĐiều khiển từ xa hoặc điều khiển cabin (theo yêu cầu)

Đặc điểm nổi bật của cầu trục dầm đôi 10 tấn mang lại giá trị gì?

Việc sử dụng cầu trục dầm đôi 10 tấn trong các nhà xưởng, nhà máy không chỉ vì nhu cầu nâng hạ tải trọng lớn, mà còn bởi hàng loạt lợi ích vượt trội về kỹ thuật, vận hành và kinh tế. Hệ thống này luôn mang đến những giá trị sử dụng vượt trội dưới đây:

  • Được thiết kế riêng với tải trọng nâng lên đến 10 tấn, phù hợp với hàng hóa có kích thước và trọng lượng lớn.
  • Cấu trúc hai dầm giúp phân bổ tải trọng đều hơn, làm tăng độ ổn định khi nâng hạ. Đặc biệt làm giảm tình trạng biến dạng dầm chính, kéo dài tuổi thọ thiết bị.
  • Palang của cầu trục dầm đôi được lắp đặt trên hai dầm chính, giúp tận dụng tối đa chiều cao nhà xưởng.
  • Được trang bị đầy đủ hệ thống an toàn như: Giới hạn hành trình nâng hạ, Thiết bị chống va chạm, Hệ thống phanh điện từ… Từ đó, giúp bảo vệ người vận hành và hàng hóa, hạn chế tai nạn công nghiệp.
  • Dễ dàng điều khiển và vận hành từ xa, giúp người vận hành kiểm soát chính xác và linh hoạt
  • Cầu trục dầm đôi 10 tấn được sử dụng phổ biến tại: nhà máy luyện kim, sản xuất máy móc, nhà xưởng sản xuất bê tông, kết cấu thép, khu công nghiệp nặng, hay các kho hàng với quy mô lớn.
Cầu trục dầm đôi 10 tấn được lắp đặt tại nhà xưởng

Đơn vị cung cấp cầu trục 10 tấn hai dầm uy tín và chất lượng?

Trong thời đại công nghiệp hóa hiện đại, nhu cầu sử dụng cầu trục để nâng hạ và vận chuyển hàng hóa nặng trong các nhà máy, xưởng sản xuất ngày càng tăng cao. Trong đó, cầu trục dầm đôi 10 tấn là giải pháp được nhiều doanh nghiệp lựa chọn bởi khả năng chịu tải lớn, vận hành ổn định và độ bền cao. Và khi nhắc đến đơn vị cung cấp loại thiết bị này uy tín tại Việt Nam, DLMECO (Công ty CP Cơ Khí Xây Lắp Và Thương Mại DL) là cái tên nổi bật hàng đầu:

  • DLMECO là đơn vị chuyên: Thiết kế, chế tạo và lắp đặt cầu trục – cổng trục, Cung cấp thiết bị nâng hạ như palang điện, động cơ, phụ kiện.
  • DLMECO cung cấp cầu trục dầm đôi 10 tấn với đầy đủ các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, đồng thời tùy chỉnh thiết kế theo yêu cầu riêng biệt của từng khách hàng.
  • Đội ngũ kỹ sư thiết kế giàu kinh nghiệm, luôn vấn giải pháp phù hợp với diện tích nhà xưởng, kết cấu nền móng, nhu cầu sử dụng.
  • Thời gian thực hiện chế tạo – lắp đặt nhanh, trung bình từ 15 – 25 ngày, với hệ thống nhà xưởng, xưởng cơ khí chế tạo riêng biệt.
  • Chính sách bảo hành 12 – 24 tháng tùy theo hạng mục, hỗ trợ kỹ thuật 24/7, sửa chữa – bảo dưỡng định kỳ.
DLMECO là cơ sở chuyên chế tạo, thi công và lắp đặt cầu trục uy tín

Lời kết

Như vậy, với các thông tin chia sẻ ở trên đã cơ bản giúp bạn hoàn toàn hiểu rõ về hệ thống cầu trục 10 tấn dầm đôi thế nào? Nhờ vào kỹ thuật vững vàng, sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng và dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp, DLMECO xứng đáng là đối tác tin cậy hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp cầu trục dầm đôi 10 tấn tại Việt Nam. Để được hỗ trợ tốt hơn nữa cho thiết bị nâng hạ của mình đảm bảo chất lượng cao, chỉ cần liên hệ đến chúng tôi sẽ được giải đáp.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *