Cầu trục bị lắc lư – Biện pháp khắc phục bằng sử dụng biến tần

Cầu trục bị lắc lư chính là một trong những hiện tượng thường hay xảy ra ở hệ thống nâng hạ tại nhà xưởng, kho bãi, khu sản xuất,…. Cầu trục luôn đóng vai trò khá quan trọng cho việc vận chuyển hàng hóa với từng tải trọng riêng biệt của doanh nghiệp sử dụng. Nhằm khắc phục sự cố bất thường xảy ra, đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định, hãy cùng chuyên gia DLMECO phân tích chi tiết trong bài viết sau.

Lợi ích của việc xử lý cầu trục bị lắc lư mang lại giá trị gì?

Hiện nay, với tình trạng cầu trục bị lắc lư không những làm ảnh hưởng đến sự bất tiện, còn tiềm ẩn khá nhiều nguy hiểm. Trong đó, đều ảnh hưởng về các khác khía cạnh khác nhau mang lại cho người dùng. Dưới đây là một trong những lý do vì sao cần khắc phục tình trạng lỗi này.

• Giúp bảo vệ tính mạng con người: Khi cầu trục bị lắc lư luôn tiềm ẩn về nguy cơ gây thương tích khá nghiêm trọng. Đặc biệt, có thể gây tư vấn đến người dùng và người làm việc xung quanh. Tải trọng đều có thể bật ngờ bị rơi xuống và chạm vào công nhân dẫn đến hậu quả khó lường.
• Bảo vệ tài sản: Mỗi khi cầu trục bị lắc lư thì tải trọng dễ va chạm trực tiếp đến cấu trục, thiết bị hay vật nâng. Điểm này sẽ giúp gây ra hư hỏng và thiệt hại không nhỏ với người dùng. Không những làm tăng chi phí sản xuất, còn gây gián đoạn về quá trình hoạt động.
• Đúng tiến độ thi công: Cần trục bị lắc lư sẽ dẫn đến tình trạng phải tạm dừng mọi công việc trong quá trình sản xuất của chủ đầu tư. Với tình trạng này sẽ làm giảm khả năng sản xuất và kéo dài tuổi thọ.
• Tuân thủ đúng quy định an toàn: Khi không kiểm soát được tình trạng cầu trục lắc lư chính là vi phạm nghiêm trọng về các quy định an toàn lao động. Khiến cho các doanh nghiệp dễ dàng bị đối mặt với hình phạt về hành chính và pháp lý, khi xảy ra tai nạn.

Nguyên nhân cầu trục bị lắc lư thường gặp

Thực tế, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng cầu trục bị lắc lư khác nhau, làm ảnh hưởng không nhỏ về độ chính xác và quá trình nâng hạ. Với hiện tượng này phần lớn được nhận diện rõ do quá trình vận hành

Nguyên nhân từ tải trọng nâng hạ

• Tải trọng không đều: Tải trọng sẽ được phân bố không đều trên móc cẩu, tạo ra lực tác động không cân bằng. Với nguyên nhân làm cho cầu trục dễ dàng bị rung lắc và nghiêng về một bên.
• Tải trọng không cần bằng: Tình trạng này xảy ra khi trọng tâm của tải trọng khôn nằm thẳng hàng với trục quay. Điểm này sẽ gây ra tình trạng mất cân bằng và làm cho cần cầu trục bị rung lắc.
• Ước tính về tải trọng quá tải: Khi người dùng sẽ ước tính tải trọng hàng hóa, hệ thống điều khiển sẽ trực tiếp điều chỉnh các chức năng nâng hạ thật chính xác.

Nguyên nhân từ môi trường làm ảnh hưởng

• Gió: Đây là một trong những nguyên nhân gây trực tiếp đến tải trọng và cần trục, gió sẽ làm cản và dễ gây ra xô đẩy, hiện tượng bị rung lắc.
• Nhiệt độ: Sự thay đổi đột ngột của thời tiết sẽ làm giãn nở hay co rút mọi bộ phận kim loại, sẽ làm ảnh hưởng về độ chính xác của các cơ cấu điều khiển.
• Yếu tố từ thời tiết khác: Mưa và sương mù sẽ làm giảm đi độ bám chắc của bánh xe, từ đó sẽ làm ảnh hưởng về sự ổn định của cầu trục.

Nguyên nhân cầu trục lắc tư từ các thiết bị

• Hư hỏng cơ khí: Tất cả các bộ phận từ phanh, ròng rọc, động cơ, dây cáp bị mài mòn hay hư hỏng sẽ làm giảm tiếng ồn cầu trục gây ra.
• Lỗi hệ thống điện: Các sự cố về điện sẽ gây ra trục trặc trong quá trình điều khiển, và dẫn đến tình trạng cầu trục không hoạt động trơn tru.
• Cấu trúc thiết kế không vững chắc: Khi cấu trúc của cầu trục bị yếu hay biến dạng, sẽ làm rung lắc mỗi khi hoạt động.

Giải pháp chống rung lắc cho cầu trục bằng biến tần

Việc sử dụng điều khiển cầu trục thông qua biến tần luôn giúp mang lại rất nhiều lợi ích nổi bật. Với biến tần luôn sở hữu rất nhiều khả năng điều khiển chính xác và tính năng bảo vệ toàn diện. Đặc biệt, giúp giảm thiểu tình trạng rung lắc, tăng độ bền và kéo dài tuổi thọ của cầu trục. Dưới đây là một vài giải pháp xử lý cầu trục bị lắc lư hoạt động hiệu quả và an toàn.

Giải pháp 1 – Điều khiển cầu trục bị lắc lư nhờ vào giao tiếp điểm với biến tần

Với giải pháp này luôn tận dụng về khả năng giao tiếp điểm với biến tần giúp điều khiển dễ dàng đồng bộ cả hai ổ đĩa di chuyển. Người dùng sẽ vận hành đặt điểm đến, hệ thống trực tiếp thực hiện việc tính toán rất phức tạp nhằm xác định rõ chiều dài con lắc tối ưu. Tiếp đó sẽ nhờ vào giao thức truyền thông CANopen sẽ giúp gửi đến 2 biến tần. Bởi vậy, cả 2 loại biến tần này đều điều chỉnh về tốc độ và mô-men xoắn khá chính xác. Đặc biệt, đảm bảo tải trọng di chuyển mượt mà và không gây ra rung lắc cầu trục.

Giải pháp 2 – Điều chỉnh độ dài con lắc nhờ vào phản hồi PG ổ đĩa xe nâng

Đối với giải pháp này, chúng ta cần tận dụng tín hiệu phản hồi vị trí từ encoder lắp đặt tại các ổ đĩa xe đẩy hay cầu nâng giúp điều khiển chiều dài con lắc. Mỗi khi vận hành chỉ định vị trí để đưa tải đến, hệ thống sẽ thực hiện tính toán chiều dài con lắc lý tưởng nhất. Hệ thống sẽ tiến hành tính toán nhờ vào vị trí điểm đến cùng các thông số. Tiếp đó, các encore tại các biến tần xe nâng sẽ gửi tín hiệu phản hồi vị trí đến biến tần. Tiếp đó, biến tần sẽ so sánh vị trí thực tế cùng vị trí mong muốn, và đồng thời điều chỉnh tốc độ cũng như momen xoắn của động cơ. Điểm này sẽ giúp con lắc của cầu trục luôn hoạt động ổn định.

Giải pháp 3 – Điều chỉnh chiều dài con lắc nhờ vào giao tiếp PLC

Đối với giải pháp này, chúng ta luôn sử dụng bộ điều khiển logic lập trình để quản lý và điều khiển cho toàn bộ quá trình. PLC sẽ nhận đầy đủ các thông tin từ cảm biến, xử lý mọi dữ liệu và gửi tín hiệu từ điều khiển đến biến tần.

Lời kết

Như vậy, với những thông tin ở trên đã giúp bạn nắm rõ về các nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng cầu trục bị lắc lư như thế nào? Đặc biệt, với giải pháp sử dụng biến tần được các chuyên gia đưa ra nhằm mang lại hiệu quả an toàn và chất lượng nhất. Để được hỗ trợ tốt nhất, hãy liên hệ trực tiếp với Cầu trục DL sẽ được chuyên gia giải đáp chính xác.