Cầu trục dầm đôi 5 tấn – Dự án lắp đặt và thi công hoàn thiện

Cầu trục dầm đôi 5 tấn là thiết bị nâng hạ được sử dụng khá phổ biến tại nhà xưởng, nhà máy công nghiệp với tải trọng lớn lên đến 5 tấn. Với hệ thống này được thiết kế 2 dầm chính, xe con 5 tấn  được chạy trên dầm nhờ vào dẫn động bánh xe di chuyển. Để hiểu rõ hơn về thiết bị này mang lại giá trị sử dụng cho người dùng ra sao, cùng cautruc.net khám phá chi tiết trong bài viết sau.

Tổng quan về cầu trục dầm đôi 5 tấn

Cầu trục dầm đôi là loại cầu trục sử dụng hai dầm chính làm kết cấu chịu lực chính, thay vì chỉ một dầm như cầu trục dầm đơn. Trên hai dầm này, pa lăng được đặt nằm phía trên hoặc treo giữa hai dầm để nâng hạ vật nặng.

Trong đó, với tải trọng lớn lên đến 5 tấn hàng hóa, được áp dụng khá nhiều tại các nhà máy, xưởng sản xuất, kho hàng, nhà thép tiền chế,… Với thiết kế đơn giản, giúp chống rung lắc, giúp cho Palang hoạt động trên dầm luôn đảm bảo an toàn.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cầu trục dầm đôi 5 tấn

Cầu trục dầm đôi 5 tấn là loại thiết bị nâng hạ được sử dụng phổ biến trong các nhà xưởng, kho bãi, nhà máy sản xuất để nâng, di chuyển hàng hóa có tải trọng tối đa 5 tấn. Dưới đây là phần cấu tạo và nguyên lý hoạt động của sản phẩm mang lại hệ thống nâng hạ an toàn và hiệu quả:

Cấu tạo của cầu trục dầm đôi 5 tấn

Với hệ thống cầu trục nói chung và dòng có tải trọng 5 tấn nói riêng đều được cấu thành từ rất nhiều bộ phận khác nhau. Trong đó, gồm có các phần chính như sau:

• Dầm chính: Được thiết kế với hai dầm chính song song, làm từ thép hình I, H, hay tổ hợp hàn. Đây là bộ phận chịu lực, giúp phân bố tải trọng và nâng đỡ palang. Chiều dài của dầm tùy thuộc vào khẩu độ – tức khoảng cách giữa 2 đường ray di chuyển.
• Dầm biên: Được kế vuông góc với hai đầu của dầm chính, có gắn các bánh xe di chuyển giúp bộ cầu trục dễ dàng chuyển động trên dầm đường ray hiệu quả. Hệ thống hoạt động dễ dàng nhờ vào động cơ di chuyển cầu trục.
• Palang – Tời điện: Đây là bộ phận quan trọng nhất được sử dụng để nâng hạ và di chuyển hàng hóa trên dầm chính. Trong đó, có thể sử dụng palang xích hoặc palang cáp điện với tải trọng tối đa 5 tấn. Treo trực tiếp giữa 2 dầm chính, nhờ vào bánh xe con để mang lại khả năng hoạt động an toàn và hiệu quả.
• Đường ray: Được lắp đặt cố định theo dọc nhà xưởng, nhằm giúp cho cầu trục di chuyển qua lại để đưa hàng hóa từ điểm này đến điểm khác. Trong đó, sử dụng loại ray 3P, 4P hay 6P đều tùy thuộc vào tải trọng và thiết kế riêng cho hệ thống nâng hạ.
• Hệ thống dẫn động: Với hệ thống này được sử dụng để nâng hạ và di chuyển sang trái hay phải, lên hoặc xuống theo nhu cầu sử dụng của người dùng. Với mục đích cho phép Palang hoạt động đưa ra hàng đến vị trí cần thiết.
• Hệ thống cấp điện: Cấp điện Palang thường được dùng loại cáp điện chạy trên ray C hay Rulo cuốn cáp. Cấp điện cầu trục được dùng ray dẫn điện an toàn 3 hay 4 cực, hoặc dòng cáp mềm treo. Tủ điều khiển trung tâm được thiết kế và lắp đặt ngay đầu dầm biên hay trên palang.
• Điều khiển từ xa: Với bộ phận này được sử dụng dòng điều khiển từ xa sóng Radio hay tay bấm điều khiển có dây, giúp kiểm soát về tốc độ, hành trình cũng như tăng độ an toàn tuyệt đối.
• Thiết bị an toàn: Đối với bộ phần này gồm có các phần như: Công tắc hành trình giới hạn, Cảm biến quá tải, Bộ giới hạn hành trình, Thiết bị chống va chạm.

Nguyên lý hoạt động của cầu trục dầm đôi 5 tấn

Cầu trục dầm đôi 5 tấn thường gồm 3 chuyển động chính: nâng/hạ, dọc dầm chính (trái – phải), dọc nhà xưởng (trước – sau). Cụ thể với nguyên lý hoạt động của hệ thống này gồm có:

• Palang dùng motor nâng – hạ để cuộn hoặc nhả cáp thép, giúp móc cẩu hoặc thiết bị treo nâng vật lên hoặc hạ vật xuống. Bị giới hạn bởi công tắc hành trình nâng/hạ để tránh quá giới hạn.
• Palang gắn trên ray dẫn ngang nằm trên hai dầm chính. Palang có motor riêng để chạy ngang trái/phải, đưa tải tới vị trí mong muốn dọc theo chiều dài dầm chính.
• Dầm biên được gắn bánh xe giúp cả hệ thống cầu trục chạy dọc theo ray đường chạy (đặt trên dầm đỡ hoặc dầm cột). Động cơ truyền động gắn ở dầm đầu truyền mô-men quay xuống bánh xe thông qua hộp số, cho phép di chuyển về trước hoặc sau.

Bảng thông số cơ bản của cẩu trục 5 tấn dầm đôi

Hiện nay, với dòng sản phẩm cầu trục dầm đôi 5 tấn được chế tạo từ các bộ phận kết hợp nhau mang lại một sản phẩm an toàn và chất lượng. Nhưng để có sự lựa chọn tốt hơn nữa về sản phẩm mang lại giá trị vượt trội, cần biết các thông số kỹ thuật của sản phẩm như sau:

Đặc điểm nổi bật của cầu trục dầm đôi 5 tấn mang lại giá trị gì?

Cầu trục dầm đôi 5 tấn là một trong những thiết bị nâng hạ công nghiệp phổ biến, được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất, kho bãi, xưởng cơ khí… Đây là một trong những thiết bị mang lại nhiều giá trị sử dụng nổi bật dưới đây:

• Có tải trọng nâng hạ và di chuyển hàng hóa đạt tối đa 5 tấn, khá phù hợp trong sản xuất.
• Nhờ thiết kế 2 dầm chính song song, giúp thiết bị hoạt động lâu bền, ít xảy ra sự cố rung lắc hay lệch tải.
• Vật liệu sử dụng bằng thép tổ hợp hoặc thép hình hàn liên kết, mang lại độ cứng cao, giúp giảm độ võng khi nâng tải.
• Cầu trục dầm đôi dễ dàng thi công ở những không gian có khẩu độ lớn, từ 10m đến 30m hoặc hơn.
• Có thể lắp đặt trên giàn đỡ ray trong nhà xưởng hoặc ngoài trời. Chịu được môi trường nhiệt độ cao, bụi bẩn, ẩm ướt.
• Trang bị đầy đủ thiết bị giới hạn tải, giới hạn hành trình, bộ chống va chạm, công tắc hành trình,… giúp giảm thiểu rủi ro.

Đơn vị cung cấp cầu trục 5 tấn hai dầm uy tín và chất lượng?

DLMECO được biết đến là một trong những đơn vị đứng đầu trên thị trường Việt Nam không chỉ phân phối các thiết bị mà còn chuyên thi công và lắp đặt hệ thống cầu trục. Để có được thế đứng vững chắc trên thị trường hiện nay, chúng tôi đã mang lại những giá trị khác biệt như sau:

• DLMECO thiết kế cầu trục dầm đôi với kết cấu chắc chắn, sử dụng vật liệu thép chịu lực tiêu chuẩn, giúp hệ thống vận hành ổn định, bền bỉ, và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình nâng hạ.
• DLMECO cung cấp giải pháp thiết kế và chế tạo cầu trục theo thực tế mặt bằng và nhu cầu của từng doanh nghiệp.
• DLMECO là đơn vị uy tín với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành cầu trục tại Việt Nam. Trong đó, cung cấp: Tư vấn – khảo sát – thiết kế – lắp đặt trọn gói. Bảo hành lên đến 12-24 tháng, hỗ trợ kỹ thuật 24/7. Đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, thi công nhanh chóng, đúng tiến độ.
• Sản phẩm cầu trục của DLMECO luôn đạt: Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 và Kiểm định an toàn.

Lời kết

Như vậy, trên đây là tất cả những thông tin đánh giá chính xác về cầu trục dầm đôi 5 tấn như thế nào? Từ những điều này đã giúp chủ đầu tư có sự lựa chọn một hệ thống nâng hạ cho doanh nghiệp của mình đảm bảo an toàn và hiệu quả. Để được hỗ trợ tốt hơn nữa, chỉ cần liên hệ với DLMECO sẽ được chuyên gia giải đáp.