Cơ cấu truyền động cầu trục: Cấu tạo & Nguyên lý hoạt động

Cơ cấu truyền động cầu trục hay còn gọi là dẫn động cầu trục, dẫn động cầu trục là việc truyền momen xoắn từ động cơ qua bộ truyền dẫn động làm cơ cấu cầu trục quay và chuyển động theo hướng chúng ta mong muốn. Từ đó, giúp thiết bị di chuyển, nâng, hạ, quay hoặc thay đổi vị trí vật tải. Vậy, cụ thể về cấu tạo và nguyên lý hoạt động được hiểu như thế nào, hãy cùng chuyên gia DLMECO tìm hiểu chi tiết trong bài viết sau.

Khái niệm về cơ cấu truyền động cầu trục là gì?

Cơ cấu truyền động cầu trục là là tập hợp các bộ phận cơ khí và thiết bị truyền động được sử dụng để truyền lực và chuyển động từ nguồn năng lượng (động cơ) đến các bộ phận khác nhau của cầu trục. Trong đó gồm có: Cơ cấu nâng hạ vận tải, Cơ cấu di chuyển xe con, Cơ cấu di chuyển cầu trục.

Cơ cấu truyền động cầu trục là hệ thống thiết yếu giúp cầu trục hoạt động hiệu quả và an toàn. Việc hiểu và nắm rõ cấu tạo, nguyên lý và cách vận hành của nó không chỉ giúp người kỹ thuật kiểm soát hệ thống tốt hơn, mà còn là cơ sở để thiết kế, lựa chọn và bảo trì thiết bị một cách hợp lý. Trong xu hướng công nghiệp hóa hiện nay, các cơ cấu truyền động ngày càng hiện đại, thông minh, góp phần nâng cao năng suất và chất lượng vận hành hệ thống cầu trục.

Cấu tạo của cơ cấu truyền động cầu trục

Mỗi hệ thống cầu trục đều được lắp đặt từ các bộ phận khác nhau giúp màn đến một hệ thống hoạt động ổn định và an toàn. Cụ thể trong đó được cấu thành từ các phần chi tiết dưới đây:

• Động cơ điện: Được sử dụng để cung cấp năng lượng cơ học ban đầu để vận hành cầu trục.
• Hộp giảm tốc: Giúp giảm tốc độ quay từ động cơ xuống mức phù hợp để đảm bảo lực kéo lớn.
• Khớp nối: Được sử dụng để nối trục động cơ với trục vào của hộp giảm tốc, truyền mô-men xoắn.
• Phanh điện từ: Dùng để dừng và giữ thiết bị trong quá trình vận hành hoặc dừng khẩn cấp.
• Trục truyền lực: Với chức năng sử dụng để truyền mô-men xoắn từ hộp giảm tốc đến bánh xe hoặc tang cuốn.
• Bánh xe: Dùng cho cơ cấu di chuyển – giúp xe con hoặc xe cầu chạy trên ray.
• Tang cuốn: Dùng cho cơ cấu nâng hạ – cuốn/dỡ dây cáp, xích để nâng hàng.
• Cơ cấu điều khiển: Trong đó gồm có: Công tắc hành trình, rơ le nhiệt, khởi động từ, biến tần, PLC, bộ điều khiển từ xa… Giúp đảm bảo điều khiển chính xác, an toàn và có khả năng tự động hóa cao.

Nguyên lý hoạt động của cơ cấu truyền động cầu trục

Đối với phần nguyên lý hoạt động của cơ cấu truyền động cầu trục được cấu thành từ các bộ phận với nhau tạo ra một liên hệ hoạt động chung. Cụ thể về các nguyên lý hoạt động của chúng được tổng hợp đầy đủ dưới đây:

Phần mạch tổng:

Với bộ phận này gồm có aptomat tổng, Khởi động từ tổng và các thiết bị tín hiệu. Khi muốn vận hành cầu trục cần phải đóng aptomat tổng lại và nhấn khởi động để cấp đến đến các cuộn dây chi của khởi động từ.

Khi muốn tạm dừng thì nhả nút bấm tại các cơ cấu tương ứng hay nhấn trực tiếp vào phần cắt khẩn cấp. Còn khi muốn kết thúc quá trình vận hành cầu trục sẽ làm tương tự và thực hiện các thao tác ngược lại với quá trình khởi động.

Cơ cấu của móc cẩu

Để dễ dàng thực hiện việc điều khiển móc cẩu lên hay xuống, người vận hành cần nhấn trực tiếp vào nút theo chiều tương ứng ở trên tay bấm điều khiển. Mỗi khi móc dừng lại theo ý muốn thì người vận hành chỉ cần nhấn nhả nút bấm dựa vào thao tác đã thực hiện.

Phần cơ cấu di chuyển xe con

Phần này có nguyên lý hoạt động giống với cơ cấu móc tải và có thiết kế riêng biệt. Khi muốn điều khiển sang trái hay phải, người vận hành chỉ việc nhấn nút điều khiển tương ứng ở trên tay bấm. Với các khởi động từ sẽ thực hiện làm việc và cấp điện động lực đến động cơ quay dọc theo chiều tương ứng. Mỗi khi Pa Lăng muốn dừng theo yêu cầu thì người dùng chỉ cần nhả nút bấm đã thực hiện trước đó.

Phần cơ cấu di chuyển cầu trục

Đối với nguyên lý hoạt động này cũng như cơ cấu di chuyển xe con và có bố trí riêng biệt rõ ràng. Khi muốn điều khiển sang trái và phải thì người vận hành chỉ cần nhấn vào nút tương ứng có trên điều khiển. Mọi khởi động tự sẽ lập tức làm việc và cấp điện động lực đến động cơ quay theo chiều tương ứng. Mỗi khi muốn dừng cầu trục lại theo mong muốn thì người vận hành chỉ cần nhả nút bấm đã thao tác lúc trước.

Lời kết

Như vậy, đã cơ bản hiểu rõ về cơ cấu truyền động cầu trục như thế nào ở trên. Đặc biệt, với nguyên lý hoạt động được tổng hợp rất chính xác và đầy đủ, giúp người dùng nắm rõ về dòng thiết bị này. Ngoài ra, để được hỗ trợ tốt hơn nữa chỉ cần liên hệ trực tiếp đến cautruc.net sẽ được chuyên gia giải đáp chính xác.