Cổng trục dầm đôi 10 tấn – Thi công và lắp đặt trọn gói

Cổng trục dầm đôi 10 tấn được biết đến là hệ thống nâng hạ với tải trọng lớn lên đến 10 tấn hàng hóa. Được thiết kế với 2 dầm chính đặt song song để lắp đặt Pa Lăng lên trên mang lại hiệu quả cao khi hoạt động. Đây là thiết bị rất phổ biến trong các nhà máy sản xuất, bãi thi công, kho bãi, xưởng cơ khí hoặc công trình ngoài trời – nơi cần nâng hạ, vận chuyển hàng hóa nặng và cồng kềnh. Để hiểu rõ hơn về sản phẩm cùng Cautruc.net tìm hiểu chi tiết trong bài viết sau.

Giới thiệu tổng quan về cổng trục dầm đôi 10 tấn

Hệ thống cổng trục dầm đôi 10 tấn chính là thiết bị nâng hạ có hai dầm chính đặt song song. Trong đó, thiết bị Pa lăng nâng hạ và di chuyển hàng hóa với tải trọng đạt tối đa 10 tấn. Với thiết kế dầm đôi luôn mang lại khả năng chịu tải cao và ổn định, có khẩu độ lớn và chiều cao tùy thuộc vào từng công trình.

Nhờ áp dụng công nghệ tự động hóa luôn giúp tiết kiệm sức lao động trong suốt thời gian làm việc. Đây là hệ thống được sử dụng rất phổ biến trong nhà xưởng, và ngoài trời, đặc biệt, rất phù hợp với kho bãi, nhà máy thép, bến cảng, xưởng đúc,…

Sơ bộ về cổng trục dầm đôi 10 tấn là gì?
Sơ bộ về cổng trục dầm đôi 10 tấn là gì?

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cổng trục 10 tấn 2 dầm chính

Việc nắm rõ về cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động của hệ thống cổng trục hai dầm chính với tải trọng 10 tấn là điều rất quan trọng và cần thiết. Nhằm giúp người dùng đưa ra sự lựa chọn một hệ thống nâng hạ an toàn và chất lượng:

Cấu tạo của cổng trục 10 tấn dầm đôi

Để nắm rõ hơn về hệ thống cầu trục dầm đôi 10 tấn được trang bị riêng cho mình với các bộ phận liên quan. Trong đó, gồm có các thành phần chính được tổng hợp lại như sau:

  • Dầm chính: Gồm có 2 dầm đặt song song, với chịu tải tốt, sử dụng thép chịu lực cao và có kết cấu vững chắc.
  • Chân cổng: Được kết nối với dầm chính và đường ray dưới đất, đây có thể là chân chữ A hay chữ U nhằm đảm bảo sự ổn định cho hệ thống.
  • Pa lăng: Lắp đặt trực tiếp trên hai dầm chính để nâng hạ và di chuyển vật nặng, có thể dùng pa lăng điện hay Pa lăng xích điện tùy theo nhu cầu sử dụng.
  • Đường ray: Hệ thống cổng trục luôn được hoạt động truyền qua hệ thống ray lắp đặt cố định ở trên mặt đất.
  • Tủ điện điều khiển: Với hệ thống điều khiển nâng hạ, di chuyển Pa lăng và toàn bộ cổng trục, có thể sử dụng loại điều khiển tay bấm hay điều khiển không dây.

Nguyên lý hoạt động cơ bản của cổng trục dầm đôi 10 tấn

Cổng trục dầm đôi 10 tấn là thiết bị nâng hạ hàng hóa có cấu tạo với hai dầm chính song song, sử dụng palang điện (hoặc xe con) để di chuyển và nâng hạ tải. Cổng trục thường được đặt ngoài trời, có thể di chuyển trên đường ray.

Quá trình nâng hạ được thực hiện nhờ vào Pa lăng, có tích hợp động cơ khi điều khiển sẽ tiến hành việc kéo dây cáp quấn lên tang trống → móc cẩu được kéo lên. Xe con được di chuyển nhờ vào động cơ chạy ngang trên dầm chính, người điều khiển sẽ đưa lệnh hoạt động theo nhu cầu sử dụng.

Toàn bộ cổng trục sẽ được gắn bánh xe di chuyển chạy dọc theo nhà xưởng nhờ vào động cơ chân cổng. Mỗi khi kích hoạt, động cơ sẽ truyền lực đến bánh xe giúp cổng dễ dàng hoạt động trên đường ray cố định.

Hình ảnh cơ bản về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống
Hình ảnh cơ bản về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống

Thông số cơ bản của cổng trục 10 tấn dầm đôi

Không chỉ nắm cơ bản về cấu tạo của bộ cổng trục dầm đôi 10 tấn được chia sẻ ở trên rất chính xác. Bạn cần nắm rõ về các thông số cơ bản của thiết bị này mang đến cho người dùng một sản phẩm đúng tiêu chuẩn như sau:

STT Thông số Chi tiết thông số
1 Tải trọng 10 tấn (10,000 kg)
2 Kiểu cổng trục Dầm đôi
3 Khẩu độ 10 – 35 mét (tuỳ theo yêu cầu khách hàng)
4 Chiều cao nâng 6 – 18 mét (tuỳ thiết kế, có thể tùy chỉnh)
5 Tốc độ nâng hạ 5 – 8 m/phút (biến đổi theo loại palang hoặc cơ cấu nâng)
6 Tốc độ di chuyển xe con 10 – 20 m/phút
7 Tốc độ di chuyển cổng trục 15 – 25 m/phút
8 Nguồn điện sử dụng 3 pha – 380V – 50Hz
9 Tiêu chuẩn TCVN / ISO
10 Loại palang Palang cáp điện

Đơn vị thiết kế, thi công và lắp đặt cầu trục 2 dầm uy tín

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều đơn vị chuyên thiết kế, thi công và lắp đặt cầu trục 2 dầm nói chung và riêng cầu trục dầm đôi 10 tấn. Nhưng không phải địa chỉ nào cũng mang lại chất lượng dịch vụ hoàn hảo và sản phẩm công trình an toàn nhất. Nhằm giúp chủ đầu tư có được hệ thống nâng hạ tốt nhất, DLMECO đã xuất hiện trên thị trường Việt Nam để đáp ứng mọi nhu cầu cơ bản nhất.

DLMECO là địa chỉ thi công và lắp đặt cầu trục uy tín
DLMECO là địa chỉ thi công và lắp đặt cầu trục uy tín

Để có được vị thế vững chắc của mình trong ngành cầu trục – cổng trục tại thị trường Việt Nam, DLMECO đã mang đến cho người dùng rất nhiều giá trị nổi bật như sau:

  • DLMECO sở hữu đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên có kinh nghiệm trên 10 năm trong lĩnh vực thiết kế, chế tạo và lắp đặt cổng trục, cầu trục các loại.
  • DLMECO thiết kế theo đơn đặt hàng, đảm bảo hệ thống thống tính toán kết cấu, chọn vật liệu và phụ kiện đều tuân thủ theo tiêu chuẩn kỹ thuật (TCVN, ISO, FEM).
  • Luôn tư vấn kỹ thuật tận nơi trước khi triển khai, sản xuất, lắp đặt, kiểm định, chạy thử, huấn luyện vận hành.
  • DLMECO cam kết đúng tiến độ – đồng bộ từ A đến Z – khách hàng không phải làm việc với nhiều nhà thầu nhỏ lẻ.
  • Mọi thiết bị của DLMECO cung cấp đều đảm bảo hàng chính hãng, giá thành hợp lý do chủ động gia công kết cấu tại xưởng, không qua trung gian.
  • Chế độ bảo hành dài hạn từ 12-24 tháng tùy thuộc vào từng thiết bị do nhà sản xuất cung cấp.
  • Hệ thống cổng trục luôn được kiểm định an toàn chất lượng trước khi bàn giao cho khách hàng vào sử dụng.

Lời kết

Trên đây là tất cả những thông tin đã giúp bạn hoàn toàn nắm rõ về cổng trục dầm đôi 10 tấn như thế nào? Hệ thống nâng hạ và di chuyển này đã mang đến cho chủ đầu tư một công trình hoạt động ổn định, an toàn và chất lượng. Để được hỗ trợ tốt hơn nữa, hãy liên hệ đến DLMECO sẽ có chuyên viên tư vấn đầy đủ.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *